Велосипед Specialized Diverge E5
Если ваша цель — сбежать на гравийные дороги вдали от
машин и толп, принять участие в своей первой гравийной гонке или просто получить самый универсальный велосипед для дорог и бездорожья, ни один велосипед не справится с этим лучше, чем новый Diverge. Это, без сомнения, самый быстрый, самый универсальный и, возможно, самый увлекательный алюминиевый велосипед, который мы когда-либо создавали. Он обеспечивает быструю и оживлённую езду, оставаясь стабильным и вселяющим уверенность на сложных участках местности. С абсолютно новой гравийной геометрией и ведущим в категории клиренсом шин Diverge воплощает всё, что мы узнали за более чем 40 лет езды по шоссе, гравию и бездорожью. Diverge открывает новую главу в категории гравийных велосипедов, позволяя придумывать абсолютно новые маршруты. Это ваш идеальный транспорт для побега.
С премиальной рамой из алюминия E5 и полностью карбоновой вилкой FACT Diverge E5 обеспечивает быструю, уверенную и комфортную езду на дороге, бездорожье и плотном гравии. Группа Shimano Claris 2x8 предлагает широкий диапазон передач для любого рельефа, а колёса Axis Elite из алюминия и шины Pathfinder Sport 38 мм обеспечивают эффективную езду по асфальту с универсальностью для грунтовых дорог.
- Наша премиальная рама из алюминия E5 обеспечивает жёсткую, лёгкую и прочную платформу. В сочетании с нашей полностью карбоновой вилкой FACT Diverge Base E5 становится лёгким, живым и универсальным велосипедом, готовым покорить любую поверхность.
- Мы отбросили стандартную геометрию для гравия. Новый Diverge получил самую прогрессивную геометрию из всех, что мы когда-либо создавали для велосипедов с дропбаром. Это делает велосипед способным и стабильным на бездорожье, оставаясь отзывчивым и манёвренным на дороге. Мы увеличили длину рамы, ввели более пологую рулевую колонку и удлинили вынос вилки. Всё это создаёт невероятную уверенность и устойчивость на бездорожье, при этом использование коротких выносов сохраняет длину кокпита прежней, а рулевое управление — живым. Мы также сделали каретку низкой для повышения устойчивости, но достаточно высокой для использования колёс 650b, если это ваш выбор.
- Мы оснастили Diverge большим количеством креплений для багажников, включая крепления на вилке и верхней трубе, чтобы вы могли взять всё необходимое, независимо от дальности поездки или её продолжительности.
- Ничто так не расширяет возможности велосипеда, как клиренс шин, поэтому мы предоставили Diverge зазор для шин до 47 мм с колёсами 700c и до 2,1" с колёсами 650b. Благодаря использованию балки из обработанного алюминия за звёздочками, мы создали зазор без использования хрупкой опущенной конструкции перьев и без увеличения их длины.
Комплектация:
- ФРЕЙМСЕТ:
- ХОМУТ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ: Alloy, 30.8mm
- РАМА: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- ПОДВЕСКА:
- ВИЛКА: FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc
- ТОРМОЗА:
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
- ТРАНСМИССИЯ:
- ЗВЕЗДОЧКИ: 50/34T
- ЦЕПЬ: KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
- КАРЕТКА: Shimano 68mm threaded
- МАНЕТКИ: Shimano Claris 2000, 8-speed
- ШАТУНЫ: Shimano
Claris FC-RS200
- ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Claris, 8-speed
- ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Claris, 8-speed, braze-on
- КАССЕТА: SunRace, 8-speed, 11-34t
- КОЛЁСА И ПОКРЫШКИ:
- КАМЕРЫ: 700x28/38mm, 48mm Presta valve
- ЗАДНЕЕ КОЛЕСО: AXIS Elite Disc
- ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО: AXIS Elite Disc
- ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
- ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
- КОКПИТ:
- ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
- СЕДЛО: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
- ОБМОТКА: Specialized S-Wrap
- РУЛЬ: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
- ВЫНОС РУЛЯ: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Геометрия:
| |
49 |
52 |
54 |
56 |
58 |
61 |
| Wheelbase |
1019 |
1026 |
1032 |
1042 |
1059 |
1076 |
| Seat Tube Length |
390 |
430 |
470 |
500 |
530 |
560 |
| Fork Rake/Offset |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
| Reach |
365 |
383 |
392 |
401 |
410 |
374 |
| Front Center |
607 |
614 |
620 |
630 |
647 |
664 |
| Top Tube Length, Horizontal |
529 |
542 |
558 |
573 |
589 |
605 |
| BB Drop |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
| Trail |
69 |
66 |
61 |
57 |
57 |
57 |
| Chainstay Length |
425 |
425 |
425 |
425 |
425 |
425 |
| Head Tube Length |
99 |
104 |
116 |
133 |
159 |
185 |
| Head Tube Angle |
70 |
70.5 |
71.25 |
71.75 |
71.75 |
71.75 |
| Stack |
571 |
577 |
592 |
610 |
634 |
659 |
| BB Height |
270 |
270 |
270 |
270 |
270 |
270 |
| Fork Length, Full |
389 |
389 |
389 |
389 |
389 |
389 |
| Seat Tube Angle |
74 |
73.75 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
| Bike Standover Height |
700 |
725 |
754 |
779 |
805 |
832 |
